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關於長崎本線的Q&A

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西九州途徑開業之後的長崎本線的列車的運行數量Q1怎麼樣? 

 特快A1上下移動的合計14條左右(開業以後3年。)之後在10左右部上下的),肥前鹿島~博多之間直通,運行。另外,普通列車hakoremadedori

         經營no數量。然而,列車坐柴油運行。

 

 

西九州途徑開業之後的長崎本線的費用Q2怎麼樣?

 JR九州的費用被使A2與現在同樣地可以應用。
 

 

在JR九州的負擔變得比預想Q3大了的時候,可能有佐賀縣,長崎縣承擔的事情嗎?

 佐賀縣,長崎縣可能A3承擔。 

 

 

23年西九州途徑開業以後Q4過去了之後的長崎本線怎麼樣?

 A4,關於過程之後的運行,那時候是佐賀縣,長崎縣,JR九州的三者,并且在23年進行協商。

 

 

 

 

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