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關於西九州途徑開業之後的長崎本線的處理

最後更新日期:

 

九州新幹線西九州途徑在2022年度開業了之後的長崎本線(肥前山口~諫早之間的)的處理是如下。

 

 

關於肥前山口~諫早之間的運行

 認定JR九州根據上下分離方式在肥前山口~諫早之間運行,也在2022年度的西九州途徑開業後來23年運行。
 
 
 

關於開業之後的運行數量

 關於博多~肥前鹿島之間的特急列車,JR九州讓從2022年度的開業經營上下合計14條左右3年之後上下合計10條左右
 運行。另外,經營普通列車hakoremadedorino數量。
 
 
  

關於鐵道設施的無償的轉讓

 JR九州無償,并且在開業之前集中進行肥前山口~諫早之間的鐵路的設備修理了之後在佐賀縣和長崎縣轉讓鐵道設施。
 
 ※然而,關於轉讓之後的肥前山口~諫早之間的鐵路或者車站樓等的維護管理經費,佐賀縣和長崎縣1:2的比例承擔。
 
 
 
 
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